是10017甘肅省白銀市白銀市動力公司水源地地市級一級旅游餐飲黃河南岸一級保護區內建有黃河風情農家樂。關停取締。年12月底自查已取締黃河風情農家樂。是10018甘肅省白銀市白銀市動力公司水源地。地市級二級交通穿越1992年建成黃河公橋1座，該橋位于水川鎮關家溝境內，穿越二級保護區。

廠家唐山鐵路界樁圖片

　　下設導管樁基混凝土采用泥漿下直升導管法灌注施工，選用圓形螺旋快速接頭導管，其上端接澆筑漏斗，并由吊車或鉆機懸吊，以便灌注及起拔時導管可作上直。次使用導管前需要檢查導管是否漏氣，漏水和變形，接頭連接是否牢固可靠，丈量導管組裝后的實際長度，并且要定期進行接長水密性試驗，試水壓力為0匯森2～0匯森5兆帕。

　　設計等級為國鐵Ⅰ級單線，設計時速為公里/小時。讓因交通問題困擾的地方方便。從而人們的視野。這一切又源于交通的變化。特別是已經開通的多條高鐵線路，給人感觸頗深。一條線路景點眾多，雖說飛機自駕專線可以方便到達。

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　　當有條件時，也可以直接左門兩側按通線的圖示尺寸噴涂警示標志。行過道路障人行過道路障適用于鐵路線路允許行人，自行車通過，禁止機動車通過的人行過道(鐵路道口鋪面寬度在2匯森5m以下)。人行過道路障樁分為兩種，分別用鋼管和鋼筋混凝土制作。

　　加強飲用水源地保護政策宣傳，與農戶簽訂保護協議，化肥農量，縣環保局，英武水庫所，供水工程指揮部，喜泉鎮加強，確保水源安全。否9071甘肅省武威市柳條河水庫水源地縣級二級生活面源污染二級保護區內有居民11戶。

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　　人行過道路障設置要求:路障設在距鋼軌軌頭外側20m處，按8~1匯森0m間隔，布設于線路兩側。路障樁高出地面0匯森85m，無凍害地區采用5長路障樁，有凍害地區采用1匯森85n長路障樁。路障樁頂部油刷0匯森05m高黑色油漆，其后按Im寬黃黑間的水平線條進行油刷路障外側應用混凝土或廢舊鋼軌做成若干臺階，臺階低高度不小于12m。

　　加強生活污水和垃圾無害化處理。匯森年12月底自查2所學校分別為西峰區后官寨鎮孔塬小學和茍家渠小學，學校均無學生食堂，少量生活污水依托學校旱廁處置，校外設置有式垃圾倉，定期轉運至鄉鎮垃圾填埋場進行集中處置。

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